15萬買電動車怎么選?4款緊湊級電動車推薦

原標題:15萬買電動車怎么選?4款緊湊級電動車推薦

圖|雷潤雨 文|雷潤雨

[搜狐汽車·E電園]消費者購買電動車,緊湊級電動車的關注度通常比較高,因為這個級別車型在售價、空間及續航里程等方面找到了一個中間點,各方面表現也十分平均,這也就使得各大車企均在這個級別市場發力,不斷推出新產品。最近幾個月,緊湊級電動車市場又填了好幾個新選手,而且它們都各有各的特點,那么這幾臺車都有什么優點?到底哪個適合你呢?

[·1·充滿未來風的幾何A]

幾何A作為吉利品牌旗下的高端車型出現,而幾何A也成為該品牌下的首款車型。外觀方面,該采用了全新的“多維流動體”設計理念,前臉采用了封閉式格柵設計,并掛上了全新設計的“量子銀盾”車標。而大燈采用了全LED光源,在大燈邊緣還配有充電指示燈。配合線條夸張的前保險杠,讓整車前臉帶有很強的神秘感。

內飾采用了大量的懸浮式設計,整體以灰色調為主,采用極簡設計風格。兩幅式平底方向盤設計、旋鈕式擋把、12.3英寸懸浮式大尺寸中控屏、全液晶儀表盤,Touch Bar觸控式面板等讓內飾顯得非常有科技感。

動力方面,幾何A采用純電驅動,其搭載一臺最大功率為120kW、最大扭矩250Nm的驅動電機。官方的0-50km/h加速時間為3.8s,0-100Km/h加速時間為8.8s,最高時速為150Km/h。續航方面,幾何A配備了寧德時代生產的61.9kWh和51.9kWh兩個高容量三元鋰電池組,NEDC工況下綜合續航里程分別為500km和410km。

[·2·注重自動駕駛的廣汽新能源Aion S]

去年年底,廣汽新能源便揭曉其新能源專屬產品系列命名“Aion”,并展示了該系列的首款產品——廣汽新能源Aion S,今天它已正式來到我們身邊。外觀方面,Aion S采用了最新的家族式設計風格,跟目前在售的廣汽新能源產品完全不同,整體設計非常具有現代感,并且簡潔動感的造型特別符合目前年輕人的口味,并且整車外形的空氣動力學優秀,整車風阻系數僅為0.245cd。

內部采用了懸浮環繞式豪華座艙的設計理念,“懸浮”指的是扶手箱與擋把連通的區域下方為中空布局,營造出了懸浮式扶手箱的觀感;“環繞式”則是指車內的結構會讓駕乘人員有被包圍的感覺;豪華則主要體現在麂皮面料的座椅、Alcantara面料的門板等細節用料上。整個座艙營造出來的質感十分高檔,同時也頗具新鮮感。

值得一提的是,最高配魅630 Max車型還搭載L2自動駕駛系統、手機無線充電、360°全景影像、自動泊車等特色配置。

動力方面,Aion S采用了日本電產的三合一電驅系統,尺寸上有所減小。在電池方面,Aion S采用了寧德時代811三元鋰電池,容量為58.8kWh,整個電池組能量密度達到170Wh/kg,能量密度的提升,也使得高配車型綜合續航里程達到了510km。而永磁同步電機的最大功率為135kW、最大扭矩為300Nm,0-100km/h加速時間為7.9s。

[·3·做工優秀的別克VELITE 6]

在目前的緊湊級電動車市場,多數為自主品牌車型,合資品牌數量較少,而別克VELITE 6就是其中一員,同時也是國產別克品牌的首款純電動車型。外觀方面,該車采用與VELITE概念車相似的設計理念,設計師用非常復雜的線條勾勒出十分科幻的車身輪廓,尾部線條向下延伸,整體營造出向前俯沖的姿態。此外,新車還采用了時下流行的懸浮式車頂,并采用一根銀色飾條作為裝飾。

別克VELITE 6的內飾設計同樣沿襲了概念車的設計,黑米藍三色搭配看上去充滿設計感。細節方面,新車配備有三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏、自動空調、液晶儀表盤、電子手剎、碳纖維紋路飾板和麂皮+皮質拼接座椅等,整體有著不錯的質感。

動力方面,別克VELITE 6采用了最大功率為85kW、最大扭矩255Nm電機,0-50km/h的加速時間為4.4s,電池容量為35kWh。同時電池也具備很多主被動防護功能,例如:電池狀態實時監測,安全隱患云端報警、充電口雙路溫度檢測、碰撞后主動放電等。

[·4·簡潔耐看的長安逸動EV460]

說到長安逸動EV460這款車,嚴格意義上來說它并不是一款特別新的車型,畢竟距離上市已經過去了半年時間。之所以提到這款車,因為它各方面性能較為均衡,且在售價方面也頗具競爭力。外觀方面,逸動EV460沿襲了全新逸動燃油版的外觀設計,采用了蝶翼式家族前臉,搭配雙螺旋格柵和激流式LED前大燈,極具視覺美感。與燃油版車型所不同的是新車在進氣格柵、大燈等細節部位,融入了新能源的藍色元素表明身份。

內飾方面,逸動EV460內飾同樣延續燃油版的設計風格,中控臺上方采用了大面積的軟質材料包裹,并運用了藍色縫線,做工及用料方面有所提升。與燃油版不同的是逸動EV460采用了全新樣式的電子換擋桿,檔次感和科技感更強。

動力方面,長安逸動EV460搭載一臺重慶長安汽車股份有限公司生產的XTDM10電動機,最大功率為100kW、最大扭矩245Nm,綜合工況續航里程為405km。

[·5·全文總結]

我們可以看到,隨著新能源汽車市場的快速發展,如今的電動車已經擺脫了粗糙的形象,無論在整車設計、續航里程和動力性能方面都有很大進步,已能夠滿足消費者的多數需求。在電動車有大幅升級的同時,售價卻沒有增長,就好比“加量不加價”。今天向大家推薦的這4款,都是目前緊湊級車型中比較熱門的,希望通過本文可以對大家的購車做出幫助。

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